[Vorige bijdrage: "Handvaten BOSE keuzes"] [Beginpagina]
04-01-2005: "Het Betere BOSE Plan"
Op www.beterboseplan.nl vind u een andere oplossing voor BOSE. Onze regionale bestuurders zijn nog voor de aanleg van een tracé. Terwijl de BOSE studie aangeeft dat dat niet werkt.
Gelukkig hebben ze bij de SRE de BOSE variant voor het beter benutten van de bestaande wegen nogal kreupel uitgevoerd.
Het Beter BOSE Plan doet dat wel en is daardoor een factor 3 effectiever en een factor 5 goedkoper.
Een factor 15 betere prijs/prestatie verhouding dus.
Vandaar dat de ruitvoorstanders bij de Eindhovense raad spreken van een politiek besluit. Met rede en verstand is het niet meer te motiveren
Reacties: één Reactie
Er is nog eenreden bijgekomen om nu meteen met DVM te beginnen.
dat is de luchtverontreiniging.
Zuidnederland en het roergebied staat in de top 3 van vuilste plaatsen op de wereld.
Nu blijkt dat DVM echt helpt om de doorstroming te verbeteren, moeten we bedenken dat daarmee ook de uitstoot wordt gereduceerd. En ook nog sneller dan wachten tot onze auto's schoner worden. Dat gaat nog jaren duren.
Met DVM kan al binnen 2 jaar resultaat geboekt worden.
Moeten we er wel voor zorgen dat we samen in ons enthousiasme over de betere doorstroming weer niet vaker in de auto kruipen, dan nu al het geval is. Dan helpt DVM natuurlijk niet tegen luchtverontreiniging.
Dus blijven opletten en manieren introduceren om autogebruik niet toe te laten nemen.
geschreven door Henk Daalder op 15-04-2005 om 00:31
