ICT route 2010. Onderweg van kenniswijk naar Brainport Eindhoven

Burgemeester Sakkers zei ook dat hij het niet erg vind als een bestuurder op zijn gezicht gaat, zoals met de Phileas, als je daar iets van leert. En ik denk dat er van de Phileas wel degelijk nuttige dingen geleerd kunnen worden. De vraag is alleen of het ook gebeurd.
En of er met het geleerde verder iets nuttigs gebeurd.

En Kenniswijk is helenmaal niet mislukt, het is een daverend succes.
Niet omdat Ons Net kenniswijk gered heeft, nee het was een experiment. Experimenten mislukken niet, die hebben een uitkomst, en daar kun je weer van leren, wat het reslutaat ook is.
Die visie hoorde ik ook elders al klonk daar nog wel meer de maakbaarheid van de netwerk/internet samenleving in door.
Volgens mij is die maakbaarheid op d enu geprobeerde manier toch redelijk mislukt.

Mooie plannen in Almere, en nog brussel-proof ook. De gemeente heeft daar geregisseerd dat de regio almere glasvezel in de buurt krijgt en dat anderen dat dan gaan aansluiten op woningen.
Zie http://www.almerekennisstad.nl/

Er is een pilot begonnen om voor 59 of 79 EUR/maand ongeveer hetzelfde te krijgen als Ons Net hier aanbiedt, (nog aan een beperkt deel van de regio)
Maar die aansluitingen moeten ze daar nog wel realiseren.
Zie de almeerse ons net, maar dan officieel commercieel, http://www.unet.nl/?page=almere_consument_prijzen

Een groniger die in friesland werkt, had een mooie vergelijking.
- Rond 1750 was het streven in friesland om elk gehucht en boerderij over water bereikbaar te maken, lees de Kameleon er maar op na.
- Na 1830 begonnen de spoorwegen op te komen, maar die lijken toch wel op hun retour, tegenwoordig. De Phileas is nu de toekomst.
- 1970, nederland beseft dat elke zichzelf respecterende STAD via een snelweg bereikbaar moet zijn.
- 2005,de naar buiten kijkende nederlanders zien dat elders in de ontwikkelde wereld glasvezel, dus breedband-internet, de nieuwe standaard infrastructuur is geworden.
Nederland moet dat nu ook maar eens gaan doen.

De Groniger is in friesland bezig de meeste friese kernen met "darkfiber" (leeg asfalt) te verbinden. Hij merkt op dat "waar die eerste 3 soorten infrastructuur door de toenmalige overheden werden betaald en aangelegd, moeten we nu afhankelijk zijn van private ondernemers."
Gezien de zeer trage ontwikkelingen, vergeleken met het buitenland, doen we hier iets fout.

Zie http://www.ictcenter.nl/upload/M4_1.html